Der Speedmax DP Ski geht auf den Trend des reinen „Doppelstock-Schiebens“ ein. Eine spezielle Konstruktion erhöht die Geschwindigkeit beim Schieben. Die richtige Schiebetechnik ist ausschlaggebend!!

-Cold Base Bonding
-Seitenform: 41-44-44
-Air Core HM Carbon
-DTG World Cup Plus
-WC Plus Belag
-Prewaxed Belagsbehandlung
-Carbon Spitze und Ende
-Classic 812 Biegelinie

-Computer Flex Control Vermessung
-Fischer Carbon Fibre

Gewicht: 1030 g/197cm
Längen: 187 – 207 cm

MIT SPEED ZUM SIEG.

Wer siegen will, sollte mit Speedmax gerüstet sein: Ski, Schuh und Stock auf höchstem Weltcup-Niveau schaffen bereits vor dem Startschuss die Voraussetzungen für größte Erfolge. Das Rezept lautet: Minimalistisch im Gewicht, anspruchsvoll in Sachen Technologie und perfektionistisch in der Ausführung. Die Produkte mit dem RACE CODE-Gütesiegel für original Weltcuptechnologien sind nicht nur den Profis vorbehalten, sondern bieten auch den sportlich Ambitionierten die besten Chancen für den Sieg.

SPEED HAS A NEW DIMENSION

DIE SCHNELLSTEN SKI VON FISCHER.
Echten Enthusiasten geht es vor allem um eines: Speed. Dabei spielt das Material naturgemäß die entscheidende Rolle. Und dies wird mit dem Umstieg auf die neue Rennski-Generation von Fischer so deutlich spürbar wie noch nie: Speedmax eröffnet eine neue Dimension der Geschwindigkeit, die Spitzenathleten im Weltcup ebenso wie wettkampf-orientierte Läufer gleichermaßen begeistert!

INTEGRATED FIXATION PLATE (IFP)
Modernes Interface für die schraubenlose Montage der Bindung auf dem Ski. Die zweiteilige „Integrated Fixation Plate“ ist gewichtsoptimiert und ermöglicht die Anpassung der Skiperformance werkzeuglos in 7 Rastpositionen. Die IFP ermöglicht durch das Vorwärts- und Rückwärtsschieben der Bindung ein individuelles Fine-Tuning. Somit ist es möglich immer und überall abhängig von Laufstil, sowie Schnee- und Spurverhältnissen auf die Skiperformance Einfluss zu nehmen.

FINISH FIRST

DTG WORLD CUP PLUS:

PREWAXED

COLD BASE BONDING

Das Geheimnis liegt im kleinsten Detail.
Genau genommen geht es um die Molekularstruktur des Belags. Diese wird bei herkömmlicher Belagsaufbringung mit großer Hitze und hohem Druck beeinträchtigt. Fischer hat daher Cold Base Bonding entwickelt: Ein einzigartiges Verfahren, das die Homogenität der ursprünglichen Molekularstrukturen bewahrt, indem die Kombination aus Hitze und Druck bei der Belagsaufbringung vermieden wird. Damit sorgt Fischer exklusiv für konkurrenzlose Gleiteigenschaften und maximalen Speed!

Positiver Nebeneffekt: Durch die Homogenität der Strukturen bleiben darüber hinaus auch die einzelnen Poren des Belags in ihrer Ursprungsform intakt. Die dadurch bislang unerreichte Wachsaufnahme und stark verbesserte Schleifbarkeit des Belages, führen zusätzlich zu besten Voraussetzungen für maximale Geschwindigkeiten.

Gleiche Eigenschaften bei jeder Temperatur.
Bislang hatte ein Ski bei unterschiedlichen Temperaturen unterschiedliche Eigenschaften. Der Grund dafür liegt in den verschiedenen Reaktionen der Materialien von Skikörper und Belag bei Temperaturveränderungen. Im Ski ist dies nicht erwünscht, da sich so die Laufeigenschaften unkalkulierbar verändern. Dank Cold Base Bonding wirkt die neu entwickelte spezielle Verbindungsebene wie eine Zwischenschicht, die thermische Veränderungen der unterschiedlichen Materialschichten effizient absorbiert. Das Resultat: Gleichbleibend perfekte Laufeigenschaften unter allen Temperaturbedingungen.PRECISION PAIRING SYSTEM

COMPUTER FLEX CONTROL
Für Rennläufer. Minimiert Unterschiede im Skipaar bei Restspannung und Ausdruckskraft. Beste Gleit- und Abstoßeigenschaften.

FISCHER CARBON FIBRE

AIR CORE HM CARBON